ამჟამად, უცხოური გზის მონიშვნის საღებავები წყალზეა დაფუძნებული და სწრაფად ვითარდება. გზის მონიშვნის საღებავების 90%-ზე მეტი განვითარებულ ქვეყნებში, როგორიცაა აშშ, გერმანია, ესპანეთი, შვედეთი და ფინეთი, იყენებს წყალზე დაფუძნებულ პროდუქტებს. უცხოური გზების მონიშვნის საფარის ადრეული დაწყების და ტექნოლოგიის სწრაფი განვითარების გამო, გამოჩნდა ნანომეტრიანი საგზაო მონიშვნის საფარი, ორკომპონენტიანი გზის მარკირების საფარი, პიგმენტებით დაფარული გზის მარკირების საფარი და ა.შ.
წარმოებიდან რამდენიმე თვის ან თუნდაც რამდენიმე დღის შემდეგ, იქნება დიდი ცვლილებები სიბლანტეში, ზედაპირის კანში და ა.შ., რაც გამოიწვევს საფარის ცუდი შესხურების სამუშაოუნარიანობას და ცუდი გახსნის ეფექტს; შეუფერხებელი დრო ვერ აკმაყოფილებს გზის მშენებლობის ფაქტობრივ მოთხოვნებს და გავლენას ახდენს მშენებლობაზე მოძრაობის სიგლუვეზე იმ დროს.
ამჟამად ჩინეთში 100-ზე მეტი დიდი და პატარა გზის მარკირების საღებავის ქარხანაა. რამდენიმე მსხვილმა ქარხანამ, შედარებით ძლიერი ტექნიკური სიძლიერით, ასევე დაიწყო წყლის ბაზაზე საგზაო მონიშვნის საღებავების წარმოება. საგზაო მონიშვნის საღებავის ხარისხის უზრუნველსაყოფად, ტრანსპორტის სამინისტრომ ჩამოაყალიბა შესაბამისი დარგები. სტანდარტები ენერგიულად უწყობს ხელს წყალზე დაფუძნებულ გზის მარკირების საფარებს. იატაკის საფარის ექსპერტის ანალიზი: ჩინეთის საგზაო სატრანსპორტო ინდუსტრიის განვითარებით და მანქანების მფლობელობის სწრაფი ზრდით, მარკირების საფარებზე მოთხოვნა გაიზრდება. გარემოს დაცვის შესახებ ხალხის ცნობიერების ამაღლებით და ეროვნული პოლიტიკისა და რეგულაციების მხარდაჭერით, წყლის ბაზაზე გზის მონიშვნის საფარებზე მოთხოვნა დიდია.
ჩემი ქვეყნის წყალზე დაფუძნებული გზების მონიშვნის საღებავის პროდუქტები გამოყენებული იქნა აეროპორტების, ავტომაგისტრალებისა და სხვა პროექტების მშენებლობაში, რამაც ასევე გამოავლინა გარკვეული ტექნიკური შეფერხებები. წყალზე დაფუძნებული ამრეკლავი გზების მონიშვნის საფარების აქტუალური პრობლემები მოიცავს: ცუდი აბრაზიას და ამინდის წინააღმდეგობას და საჭიროებს ხელახლა დაფარვას 1a ინტერვალით; ცუდი წყალგამძლეობა და ტუტე რეზისტენტობა, რომელიც ვერ აკმაყოფილებს გზის წყალში გაჟღენთის ფაქტობრივ მოთხოვნებს; ცუდი ლაქების წინააღმდეგობა, და მარკირების ზედაპირზე ადვილია მტვრის დაგროვება. იმოქმედეთ რეტრორეფლექტორულ კოეფიციენტზე და შეამცირეთ ამრეკლავი ეფექტი; შენახვის ცუდი სტაბილურობა.
